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CUADRO TARMAC SW SL8 GLOSS CARBON / VIAVI MAGANTA GOLD / CHAOS RED PEARL / WHITE

Frame
S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc. 685g frame.
Fork
S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
SeatPost
S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset
Seat Binder
Tarmac integrated wedge
Weight
1.41 kg (3 lb, 1.7 oz)
Weight Size
56cm, as pictured
GEOMETRÍA
44 49 52 54 56 58 61
BB Drop 74 74 74 72 72 72 72
BB Height 266 266 266 268 268 268 268
Bike Standover Height 723 735 746 768 786 808 834
Chainstay Length 410 410 410 410 410 410 410
Fork Length, Full 370 370 370 370 370 370 370
Fork Rake/Offset 47 47 47 44 44 44 44
Frame Reach 366 375 380 384 395 402 408
Frame Stack 501 514 527 544 565 591 612
Front Center 572 574 577 579 592 606 613
Head Tube Angle 70.5 71.75 72.5 73 73.5 73.5 74
Head Tube Length 99 109 120 137 157 184 204
Reach to Stem 363 372 377 381 393 400 406
Seat Tube Angle 75.5 75.5 74 74 73.5 73.5 73
Seat Tube Length 433 445 456 473 494 515 545
Seatpost Length 300mm 300mm 300mm 380mm 380mm 380mm 380mm
Stack to Stem 509 522 535 552 573 599 620
Top Tube Length, Horizontal 496 509 531 541 563 577 595
Trail 71 63 58 58 55 55 52
Wheelbase 970 973 975 978 991 1006 1013

5.500,00

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Descripción

Nada es más rápido que el Tarmac SL8 gracias a una combinación de aerodinámica, peso ligero y una calidad de marcha que antes se creía imposible. Después de ocho generaciones y más de dos décadas de desarrollo, es más que la Tarmac más rápida de todos los tiempos: es la bicicleta de carreras más rápida del mundo. ¿Tienes las piernas preparadas para ello?

La aerodinámica o el peso ligero por sí solos no ganan carreras: lo que importa es la velocidad. Para lograr esa velocidad es necesario crear una combinación sin concesiones de aerodinámica, ligereza, rigidez y cumplimiento. A través de simulaciones de carreras utilizando datos del mundo real, nuestro equipo de Ride Science sabe que la Tarmac SL8 es la bicicleta de carreras más rápida jamás fabricada en las rutas importantes: 16,6 segundos más rápido en 40 km, 128 segundos más rápido en Milán San Remo, 20 segundos más rápido en la legendaria subida del Tourmalet. .

AERO EN TODO: Estamos poniendo aero donde importa – la vanguardia – no sólo donde se ve bien. En el proceso, hemos creado nuestra bicicleta de carretera más aerodinámica hasta la fecha. Sí, es más aerodinámico que el Venge. El aire limpio se optimiza para obtener el máximo beneficio con el nuevo cono de nariz de la Tarmac: el Speed Sniffer. Al mover el tubo de dirección hacia atrás (el tubo que determina el ancho del tubo de dirección), el borde delantero del tubo de dirección puede ser mucho más afilado, lo que ofrece una forma de arrastre mucho menor. Utilizando las nuevas reglas de la UCI, la Tarmac SL8 tiene la tija de sillín más estrecha y aerodinámica que jamás hayamos fabricado, lo que garantiza que el aire sucio y en movimiento rápido alrededor de las piernas pueda regresar de manera más limpia. ¿No huele dulce la victoria?
PESO MÍNIMO, AEROMÁXIMA: Tarmac SL8 aprendió de Aethos para construirse fácilmente al mínimo UCI con una configuración aerodinámica completa. El equipo creó un cuadro alucinante y a escala de 685 gramos: un 15% más liviano que el Tarmac SL7 y más liviano que cualquier otro modelo del World Tour*. Con la capacidad de hacer que el peso ligero sea una prioridad máxima en el tubo diagonal, el tubo del sillín y la parte trasera de la bicicleta, se aplicaron las lecciones de Aethos. La forma del cuadro soporta la carga con tanta eficiencia que las capas adicionales de rigidez de carbono se vuelven redundantes. *A menos, por supuesto, que cuentes el tiempo que Kasper Asgreen corrió con nuestro cuadro Aethos de 585 gramos durante una etapa del Tour.
VA COMO EL INFIERNO, SE VIAJA COMO EL CIELO: Con ganancias masivas en rigidez-peso (una mejora del 33 % con respecto al SL7), el Tarmac SL8 lleva el manejo legendario, la capacidad de respuesta agresiva y la geometría probada en el Campeonato Mundial al siguiente nivel. La bicicleta es más rígida en los pedales, más precisa en el manillar y lo combina con una conducción dócil en el sillín que establece un nuevo punto de referencia para la comodidad de una bicicleta de carreras. Gracias a nuestra ingeniería Rider-First, todos los ciclistas, independientemente de su tamaño, obtienen la misma calidad de conducción y manejo sin precedentes. En el sillín, la Tarmac SL8 ofrece un 6 % más de cumplimiento, flotando sobre caminos accidentados con una sensación de flexibilidad única en el mundo de las bicicletas de carreras. La geometría probada de Tarmac y el espacio libre para neumáticos de 32 mm son idénticos a los del SL7, lo que garantiza una fácil adaptación y la versatilidad para utilizar neumáticos de mayor volumen cuando sea necesario.
MÁS ALLÁ DEL GÉNERO: Puede haber más diferencias entre dos ciclistas que entre un hombre y una mujer. El género por sí solo no proporciona datos suficientes para especializarse y eso significa que crear bicicletas masculinas o femeninas es arbitrario y anticuado. Todos los ciclistas pueden obtener la ventaja del siguiente nivel con Tarmac SL8. Es hora de ir más allá del género.
Pedalier roscado de 68 mm, frenos de disco de montaje plano y una integración perfecta y sin complicaciones: el cuadro S-Works Tarmac SL8 es el mejor punto de partida para la construcción de tus sueños.

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