Descripción

Rapide CL II

Llanta: Rapide CLX Carbon Clincher, 700c, Freno de disco, Tubeless.
Detalles de la llanta: Delantero: 51 mm de profundidad, 35 mm de ancho externo, 21 mm de ancho interno; Trasero: 60 mm de profundidad, 30 mm de ancho externo, 21 mm de ancho interno.
Buje: DT Swiss 350 Straighpull Center Lock, Star Ratchet 36t internos (10 grados), 100x12mm y 142x12mm, Shim. RD. Núcleo libre 11SP HG.
Tipo de rodamiento: Rodamientos de cartucho de acero sellado DT Swiss.
Radios: DT Swiss Competition Race Straightpull, radiales/dos cruces (2:1) 18, DS: 258 mm, NDS: 270 mm; Trasero: Dos cruces (1:1) 24 cuentas, DS: 256 mm NDS: 260 mm.
Niple: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm.
Tamaño del neumático: 24 mm – 38 mm; Presión máxima: 24 mm-35 mm: sin cámara (110 psi) con tubo (130 psi), 36 mm – 38 mm: sin cámara (60 psi) con tubo (60 psi).
Peso: juego de ruedas 1590 g, delantero 725 g, trasero 865 g (incluidos 15 g, fondo de llanta sin cámara y válvula sin cámara).
Método de montaje: construido a mano en cada paso; desde la disposición del borde hasta el último giro de la boquilla.
Extras: fondo de llanta Roval, kit de radios y cabecillas de repuesto, límite de peso del sistema: 275 lb / 125 kg.